在嘉善产业新城爱死亡机器人的驭势低速无人车首次亮相全程驾驶不见人类之手

驭势科技的无人驾驶电动车在22日于嘉善产业新城进行了首次试运营。这一举措是基于去年7月份与长三角嘉善科技商务服务区管理委员会、华夏幸福签署合作协议后实现的。根据计划，嘉善产业新城内的员工可以通过手机预约使用这些无人驾驶电动车。尽管视频显示有人类驾驶员坐在主驾驶位上，但他们并未操作方向盘，全程采用无人驾驶模式。

自今日起，嘉善产业新城每个工作日午餐时间将提供两辆驭势科技无人驾驶电车，将嘉善规划展示馆和上海人才创业园路段之间接送员工前往用餐。此外，与Uber等自动/无人驾驶汽车相比，驭势科技的无人驾驶电动车行进速度显得异常缓慢。

作为“明星企业”之一，在商业化方面，驭势科技选择以特定场景下的低速无人驾驶汽车为切入点。它们目标市场包括园区、机场、购物中心等区域。在创始人兼CEO吴甘沙看来，小范围场景可以逐步扩大，从一个平方公里到十平方公里的小镇，再到整个城市。而低速则意味着安全性更高、实施成本更低以及零部件成本降低。