德克威尔远程IO模块通讯协议多样为新能源锂电PACK线提供无缝连接

在巴黎奥运会的光环下，新能源汽车的未来看起来无比明亮。丰田提供了500辆氢燃料车和10辆客车，这些车辆使用了氢能作为动力源，为这个环保奥运会增添了一抹绿色之美。不过，关于氢能是否真正清洁的问题依旧存在。

科学家们对此持有保留态度。在一封由120位专家联合签署的公开信中，他们指出，即便是氢燃料车没有尾气排放，但目前全球生产的大部分氢气都是通过化石燃料提取，这使得其净化效果不如电动汽车（EV）。在中国，大多数新能源汽车依然采用电池驱动，其中电池制造过程至关重要。

今天，我们将探讨德克威尔IO模块如何应用于储能电池PACK工艺中。这涉及到自动化生产线上的一系列步骤，如检测、分选、组装等，每一步都需要精确控制以确保产品质量。

储能电池流水作业主要包括极片制作、电芯制作和检测组装。极片制作涉及搅拌、涂布和模切；而电芯制作则包括卷绕、焊接入壳以及注液。最后，在检测组装阶段，将单个合格的电池封装成完整的储能电池组。

然而，现场操作中的痛点之一就是快速准确地采集和控制各种信号与设备。此时，德克威尔自动化I/O模块扮演着关键角色，它们广泛用于焊接机器人夹具、输送升降台和回转台等工作站，以便采集传感器数据并输出气缸运动命令。

为了应对这一挑战，一家国内领先的新能源企业选择了德克威尔FS远程IO模块来替代原有的欧姆龙方案。这不仅减少了成本，还提高了现场信号传输的稳定性，从而促进整个自动化产线效率提升，并保障数据安全通信同时控制成本。