新能源行业锂电PACK线德克威尔远程IO模块以can总线工作原理为依托展现应用案例之美

在巴黎奥运会的光环下，丰田展现了500辆氢燃料车和10辆客车，为环保奥运贡献力量。然而，关于氢能是否清洁能源，一部分专家仍有所质疑。就在奥运开幕前，一封由120位科学家、工程师和学者的公开信提出反对使用氢能的立场。

他们指出，即便是Mirai等氢燃料车没有尾气排放，但全球大约96%的氢气依赖于化石燃料生产，因此与传统内燃机汽车相比，只稍微清洁一些，而且污染程度高于电动汽车(EV)。

在我国，电动车仍是新能源车的主流，其中电池制造是关键步骤之一。今天，我将介绍德克威尔IO模块在储能电池PACK工艺中的应用。

01、行业解析

储能电池PACK工艺涉及多个自动化生产线，每一步都需严格控制，以确保性能和质量。作为新能源锂电动力系统生产、设计和应用的关键步骤，它连接上游电芯与下游整车运用，是核心环节。

02、工艺说明

储能电池流水作业主要包括极片制作、電芯制作及检测组装。

极片制作：搅拌混合材料成浆，涂布至箔片表面，再进行模切制成极耳。

电芯制作：卷绕两种极片为单包電池块，焊接并入壳注液完成。

检测组装：化成静置检验性能安全性后，将合格單體封裝為電池組。

03、现场痛点

如何快速准确采集控制众多自动化设备信号成为关键问题。在高效自动化产线中，德克威尔I/O模块配置至焊接机器人夹具输送升降台回转台等处，以采集传感器信号输出气缸指令支持工作流程。

04、德克威尔方案

一家国内新能源企业采用FS远程IO近300个替代欧姆龙本地方案，在DeviceNet网络通讯协议下实现数据高效采集与传输稳定性减少成本提升性能。全方位帮助客户提高自动化产线性能保证安全通信成本控制。

05、高级FS系列一体式I/O产品特点：

支持主流工业总线协议，如EtherCAT PROFINET DeviceNET CC-Link CC-LinkIE Filed Basic等;

直插端子快速安装;

产品小巧结构紧凑;

通讯稳定无数据丢失;