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新能源行业锂电PACK线德克威尔远程IO模块以can总线通信协议为例展示其卓越应用案例

在巴黎奥运会的光环下,丰田展现了500辆氢燃料汽车和10辆客车,为环保奥运贡献力量。然而,关于氢能是否清洁能源,一些专家仍有所质疑。就在奥运开幕前,一封由120位科学家、工程师和学者的公开信提出反对使用氢能的立场。

他们指出,即便是Mirai等氢燃料车没有尾气排放,但全球大部分的氢气生产依赖于化石燃料,因此其环境影响并非如传统内燃机汽车那样明显,它们甚至比电动汽车(EV)更加污染。

在中国,我们见证了电动车业的迅猛发展,其中德克威尔IO模块在储能电池PACK工艺中的应用值得关注。这不仅体现了新能源技术的进步,也凸显了自动化与智能化对提升工业效率至关重要性。

01、行业解析

储能电池PACK工艺是将单体电池组合成一个完整储能系统,其自动化程度高,涉及检测、分选、分组和组装等复杂步骤,以确保最终产品性能和质量。

02、工艺说明

流水作业主要包括极片制作(搅拌、涂布、模切)、电芯制作(卷绕焊接入壳注液)以及检测组装(化成分容检测最后形成)。

03、现场痛点

随着设备增加,如何快速准确采集控制成为关键。在德克威尔I/O模块中找到解决之道,它广泛用于焊接机器人夹具输送升降台回转台等位置。

04、德克威尔方案

国内某新能源企业采用FS远程IO约300个,负责线体到位信号机器人夹爪信号采集,将欧姆龙替换为德克威尔减少客户成本提高稳定性。

05、新一代FS系列一体式I/O特点:

多协议支持:EtherCAT PROFINET DeviceNET CC-Link CC-LinkIE Filed Basic;

直插端子快捷安装;

小型紧凑结构;

通讯稳定数据安全;

应用广泛包括物流教育自动化单机设备机械工作站;