在新能源行业的锂电池组件生产线中德克威尔远程IO模块的应用案例其可靠性得到了验证而在通信协议方面它通

在巴黎奥运会的盛大舞台上，丰田汽车为这场体育盛事提供了500辆氢燃料电动车MIRAI和10辆氢气客车，以实现环保目标。然而，关于氢能是否是清洁能源的问题仍然存在争议。在此之前，一封由120名科学家、工程师和学者联名撰写的公开信表达了对使用氢能的担忧。他们指出，即便没有尾气排放，当前全球约96%的氢气依旧来源于化石燃料，因此与传统内燃机汽车相比，只有细微差别，但污染程度高于电动汽车。

在中国，大多数新能源汽车依赖电力驱动，其中电池制造是关键步骤之一。德克威尔公司生产用于储能电池PACK工艺中的自动化I/O模块，其应用广泛且具有良好的性能。

储能电池PACK工艺涉及将单体电池组合成完整组件，这通常在自动化生产线上进行。包括检测、分选、分组以及组装等关键步骤，每一步都需要严格控制以确保产品质量。此过程被视为连接原材料加工与最终产品整合之间的核心环节。

一条典型流水作业线主要包含极片制作、电子芯片制作和检测组装三个阶段：

极片制作：首先是搅拌混合材料形成浆料，再涂布至阳极箔片和阴极箔片上，最后通过模切制成适当形状。

电芯制作：卷绕两种极片形成一个单独包装的电池块，然后焊接到外壳中，并注入保护液体。

检测组装：完成后的每个部分都会经过静置检查，以及分容检测来评估性能安全性，最终将合格单位放入整体设备中。

现场痛点：

为了提高效率并确保所有工作顺畅进行，必须能够快速准确地采集并控制各种信号设备。这就要求使用高效而灵活的I/O模块系统，如德克威尔提供的一样，它们可以与PLC（程序逻辑控制器）一起工作，并支持如DeviceNet协议等通信标准。

德克威尔解决方案：

在国内某新能源企业的大型锂电池PACK产线中，我们采用了FS远程IO模块作为替代欧姆龙系列PLC本地方案，从而降低成本提高稳定性。此外，该解决方案还简化了现场信号处理，让数据采集更加高效，同时保证了数据传输不丢失且可靠。