德克威尔远程IO模块锂电PACK线新能源行业应用案例现场总线技术之光

在巴黎奥运会的光环下，科技与环保并行前行。丰田为本次盛事提供了500辆氢能驱动的MIRAI和10辆氢燃料客车，展示了新能源技术的魅力。不过，对于氢能作为清洁能源的地位，一些专家仍持怀疑态度。

就在奥运开幕前，一封由120名科学家、工程师和学者联名撰写的公开信引起了广泛关注。他们指出，即便没有尾气排放，当前全球大约96%的氢气依然来源于化石燃料，这使得它只比传统内燃机汽车稍微清洁一些，但污染程度却高于电动汽车。

在中国，我们正经历着电动汽车蓬勃发展，其中储能电池PACK工艺扮演着关键角色。本文将探讨德克威尔IO模块如何在这项工艺中发挥作用。

01、行业分析

储能电池PACK是通过自动化生产线组装完成的，每个步骤都需要精确控制以保证性能和质量。 PACK是连接上游电芯生产与下游整车应用的核心环节。

02、工艺说明

流水作业主要包括极片制作、电芯制作及检测组装。

极片制作：搅拌制成浆料，然后涂布到阳极箔片或阴极箔片上，再进行模切。

电芯制作：卷绕两种极片形成单包电池块，再焊接至电池端子，并入壳注液。

检测组装：化成检测后分容检查，最后封装成为完整包容器。

03、现场痛点

现代锂电池PACK产线集成了多种自动化设备，如检测光源开关等。在采集这些信号和控制设备方面存在挑战。

04、德克威尔方案

某国内新能源企业采用德克威尔I/O模块来提高其锂電pack产线效率。这一系统由五个区域构成，以欧姆龙PLC为中心，用DeviceNet协议进行网络通讯，并且使用FS远程IO模块约300个来实现数据采集与传输。这不仅减少了成本，还提高了信号传输稳定性，为客户提供更好的自动化解决方案。

05、FS系列一体式I/O特点：

支持多种工业总线协议，如EtherCAT, PROFINET, DeviceNET等。

直插端子设计，便于安装。

产品结构紧凑，小型巧妙设计。

通讯稳定，不丢失数据包。

应用广泛，在物流教育以及其他领域都有应用。