德克威尔远程IO模块新能源行业锂电PACK线的现场总线技术之光

在巴黎奥运会的光环下，新能源汽车的未来看起来无比明亮。丰田提供了500辆氢燃料车和10辆客车，这些车辆使用了氢能作为动力源，让人期待着一个更加清洁、可持续的交通方式。但是，关于氢能是否真正是一个清洁能源的问题，却仍然引起了广泛的争论。

一些专家认为，尽管氢燃料车没有尾气排放，但目前大部分生产出超过96%的氢气依赖于化石燃料，这使得它们与传统内燃机汽车相比，只有轻微优势，而且污染程度高于电动汽车。电动汽车（EV）已经成为我国新能源领域发展的一个重要方向，其中电池制造是关键环节之一。在这个过程中，德克威尔IO模块发挥着至关重要的作用。

储能电池PACK工艺涉及多个步骤，从单体电芯检测到组装，每一步都需要精确控制和管理，以确保最终产品性能和质量。这些步骤包括极片制作、电芯制作以及最后检测组装。在现场总线技术概念上，我们可以看到自动化设备如检测光电开关、接近开关、气动电磁阀等如何通过I/O模块进行快速准确采集和控制。

德克威尔自动化I/O模块应用于焊接机器人夹具、输送升降台以及回转台等工位，为数据采集提供保障。此外，由于项目要求单条传输系统分为五个区且自动化程度高，因此采用FS远程IO来处理约300个信号点，并连接现场传感器和设备以实现数据传输稳定性。

通过替换原有的欧姆龙方案，德克威尔IO模块不仅减少客户成本，还提高了现场信号传输稳定性，为客户提供更优质服务。而FS系列一体式I/O产品具有丰富总线协议支持、高效安装设计，以及通讯稳定性强等特点，使其在物流行业教育行业乃至各种自动化设备中得到广泛应用。