新能源行业锂电PACK线德克威尔远程IO模块以can总线三部分为基石巧妙应用对偶之美

在巴黎奥运会的光环下，丰田提供了500辆氢燃料车和10辆客车，以支持这次绿色、清洁的体育盛事。然而，关于氢能作为清洁能源的问题仍然引发了学术界的争论。就在奥运会开幕前，一封由120位专家签名的公开信提出了对氢能使用的批评，他们认为尽管氢燃料车没有尾气排放，但目前全球绝大部分氢气依赖于化石燃料生产，因此与传统内燃机相比，只是稍微干净一些，但污染程度高于电动汽车。

面对这些挑战，我们必须寻找更有效、更可持续的解决方案。在中国，电动汽车已经成为新能源汽车发展中的主流之一，而储能电池PACK工艺则是连接上游电芯生产与下游整车应用之间关键环节。德克威尔IO模块在这一领域扮演着至关重要的角色，它们通过can总线三部分，即物理层、数据链路层和网络层，为储能电池PACK线提供稳定的信号采集和设备控制。

让我们深入探讨一下储能电池PACK工艺及其自动化过程。这个流水作业主要包括极片制作、电芯制作和检测组装三个阶段。在每个阶段中，都需要精确控制和管理以确保最终产品性能及质量。例如，在极片制作中，我们需要搅拌混合材料形成浆料，再涂布到阳极或阴极箔片上，并最后进行模切处理。而在检测组装阶段，则涉及化成测试单体电池以及分容检测来验证其安全性。

现场痛点之一就是如何快速、高效地采集并控制众多自动化设备上的信号。这就要求I/O模块能够高效地配置好所有相关传感器与执行元件。此时，德克威尔自动化I/O模块展现出其优势，它广泛应用于焊接机器人夹具、输送升降台以及回转台等关键工作站，以便准确捕捉到位信息并输出运动命令。

为了解决这些问题，我司FS远程IO系统被采用，这不仅减少了客户成本，还提高了现场信号传输的一致性，并且全方位提升了自动化产线性能，使得数据采集更加高效，同时保证通信安全同时降低成本。

我们的FS系列一体式I/O产品具有以下特点：丰富的总线协议支持，如EtherCAT、PROFINET等；直插端子设计，便于快速安装；结构紧凑小巧；通讯稳定，不丢包；适用于多种行业场景，如物流教育等。此外，该系列产品还因其广泛应用而受到市场青睐，成为了许多企业选择之首选。