德克威尔远程IO模块新能源行业锂电PACK线之光现场总线的选择串行与并行
在巴黎奥运会的光环下，新能源汽车的未来看起来无比明亮。丰田提供了500辆氢燃料车和10辆客车，这些车辆使用了氢能作为动力源，无疑为这场运动增添了一抹绿色的色彩。但是，关于氢能是否真正清洁的问题，却仍旧引起了科学界的广泛讨论。
就在奥运会开幕前，一封由120位专家学者联名撰写的公开信，为此问题提出了质疑。他们指出，即便氢燃料车没有尾气排放，但目前全球生产大部分的氢气依然是通过化石燃料来生产，这导致其污染程度并不低于传统内燃机汽车，而且还高于电动汽车(EV)。
在中国，我们正在积极推进新能源技术，其中电动汽车驱动仍然占据主导地位。电池制造成为了电动汽车产业链中的关键环节之一。而德克威尔IO模块则在储能电池PACK工艺中扮演着重要角色。
01、行业解析
储能电池PACK工艺是一个将多个单体电池组合成一个完整储能系统的过程。这一过程通常是在自动化生产线上完成，包括检测、分选、分组和组装等步骤，每一步都需要严格控制，以确保产品性能和质量。
02、工艺说明
这个流水作业主要包括极片制作、电芯制作以及检测与组装三个阶段。
极片制作：主要包含搅拌（混合材料）、涂布（涂覆阳极箔片和阴极箔片）及模切（切割形成焊接口）。
电芯制作：包括卷绕（卷合两种极片）、焊接（连接两端）、入壳（安装到外壳）及注液（灌入保护液）。
检测与组装：最后进行化成测试并将合格单体放入容器中，再进行分容检测，并最终封装成完整储能系统。
03、现场痛点
锂电池PACK产线集成了众多自动化设备，如光敏开关、接近开关、高压阀门等。在这些设备之间如何实现快速准确且方便采集控制信号成为关键挑战。德克威尔I/O模块正是解决这一难题的一种方式，它们应用于焊接机器人夹具输送升降台回转台等各个工作站，用以采集传感器信息并输出执行命令给气缸等执行机构。
04、德克威尔方案
国内某新能源企业采用德克威尔FS系列远程I/O模块来提升其PKACK产线效率。在该项目中，约300个远程I/O被用于采集线体到位信号机器人夹爪状态，以及连接现场传感器与执行元件如气缸阀门。此方案替代了原有欧姆龙PLC，使得客户成本降低，同时提高了数据传输稳定性，从而优化整条自动化产线性能，并保障安全通信控制成本。
